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凯迪拉克XT5 没想到你是这样的四驱

http://hsb.hsw.cn2016-12-30 03:44:51进入论坛

我们需要几副面孔,

才能游刃有余地在都市中穿行?

一如生活与工作的角色转变,

一如四驱与前驱的自由切换,

凯迪拉克XT5新美式都会SUV,

自有风范。

平顺而不失沉稳

推杯换盏之间黯然搅动着风云,别人的金科玉律都太过陈旧,方向和速度只能靠自己把控,XT5在四驱和两驱之间顺畅切换,随心所欲,方能进退自如。XT5的智能双离合适时四驱系统,采用独树一帜的顶级跑车专用技术,Disconnect可分离分动器?,配合舒适/运动/野外/全驱不同驾驶模式选择,可在行驶过程中瞬间进入两驱模式,而又毫不影响行驶平顺性。进入两驱模式时,整个后传动轴都会被切断输入,能量损耗更小,做到与两驱车完全相同的燃油经济性。

灵动而不失精准

应变本就是门学问,没有天分是学不来的,世界就是这样不公平,任凭力量排山倒海,有时就是胜不过心思的恰到好处,XT5后桥左右轮扭矩实现智能按需分配,别怪世界多变,要学会随机应变,胜负已分。Twin-Clutch双离合后驱单元?在四驱模式下,可实现后桥左右轮扭矩0-100%智能实时按需分配,反应更迅捷,高速过弯更顺畅,实现更佳的公路运动性能与安全性。全系标配的Start/Stop智能启停功能,采用通用汽车首创的Change-of-Mind(CoM)系统,令启动响应更迅速,等待时间减少1000ms,更带来5%的燃油效率提升。

爆发而不失强劲

如果动不动就来一场豪赌,那你似乎猜错了我的弱点,别急,这条路上的风景很美,还不想那么早看到终点,1800转的XT5依然有线性增长的扭矩输出,一步登天像是传说,步步为营才是生活。XT5搭载全新的2.0T涡轮增压直喷发动机,匹配全新8速手自一体变速箱,可随时爆发28T发动机400牛·米峰值扭矩与198千瓦最大功率的澎湃动力,远远领先于同级SUV。而达到300牛·米的扭矩输出只需1800转,在1800至3000转之间,依然有线性增长的扭矩输出,给人以动力源源不断地驾驶感受,XT5作为典型的美式SUV,并不一味追求加速度上面的优势,而是兼顾了性能与驾驶平顺性的综合考虑,注重行驶中再提速的加速性能。

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